TESLARY.IE
Tesla 3/y Frunk lágy bezárás automatikus reteszelő mechanizmus
Tesla 3/y Frunk lágy bezárás automatikus reteszelő mechanizmus
Sku:5061336128733
WEIGHT - 0.79 kgNem tudta betölteni a felvétel elérhetőségét
- EU 2-6 napos kézbesítés oszlopgal vagy GLS-vel
- Gyors másnap kézbesítés Írországban
- Rendeljen 14.30 előtt az ugyanazon napi szállításra
Tesla első pótkocsi doboz elektromos tapadókorongos zárához:
1. Automatikus adszorpció, csak egy enyhe nyomásra van szükség, nem kell erősen megnyomni
2. Nyitás után, ha 90 másodpercig nincs művelet, automatikusan bezáródik, hogy megakadályozza a telefon véletlen megérintését a nyitógombbal, és ne tudja bezárni.
3. Roncsolásmentes telepítés, nincsenek szakadt vezetékek, nincs szükség lyukasztásra, csak az eredeti autózárat kell cserélni
4. Nem befolyásolja az eredeti autózár működését
5. Könnyű telepítés, körülbelül 20 perc alatt elvégezhető egyedül.
Alkalmazás:
2022-2024-es Y modellhez és 2019-2023-as 3-as modellhez
Csomagolási lista:
1* Elektromos autó első csomagtartójának elektromos tapadókorongos zárja
Figyelem!!!:
Hibaelhárítás:
1. Az 1,90 másodperces önfelszívó időszak alatt az ajtók nem nyithatók, illetve a bezárt jármű nem nyitható ki;
2. Ha továbbra sem szív magától, annak az az oka, hogy az elektromos szívózár túl magasra van rögzítve. Lazítsa meg az eredeti autózárat rögzítő két csavart, és állítsa kissé lefelé;
Termékspecifikációk:
Terméktípus: Első csomagtartó elektromos tapadókorongos zár Tesla csomagtartóhoz, lágyan záródó, automatikus csomagtartó-záró
Alkalmazás:
2021-2024-es Y modellhez
Elsődleges anyag: Ötvözet
Fő funkció: Automatikus önzáródás
Feszültség Áram: Feszültség 9-15V, Üzemi áram <5A
Zajszint: <50dB
Telepítési idő: 10-15 perc
Csomag méretei: 22,5 cm * 20,5 cm * 8,6 cm (0,8 kg)
Részesedés




















Megnéztem a videót, és úgy döntöttem, hogy magam szerelem be. De rosszul csináltam, és amikor beszéltem az ügyfélszolgálattal, meghívtak, hogy menjek el hozzájuk, és elvégezték a munkát, amit nem tudtam. Kiderült, hogy az Y verziót vettem meg, amikor a Model 3-as verziót kellett volna megvennem. A munka mennyisége miatt ragaszkodtam hozzá, hogy kifizessem a munkát, de ezt elutasították. Eltávolították a helytelen verziót, amit beszereltem, majd beszerelték az új 3-as verziót. Összességében körülbelül 90 percbe telt a feladat elvégzése, de úgy vélem, hogy több időt töltöttek azzal, hogy helyrehozzák a rendetlenséget, amit okoztam. Tudtam, hogy az Y verziót rendeltem, de azt feltételeztem, hogy ugyanazok, és igen, nem olvastam el a leírásban lévő értesítést. Végül Dublinból Carlow-ba autóztam, ragasztószalaggal – ez volt az egyetlen dolog, ami biztosította a csomagtartóm biztonságát. A srácok nagyon segítőkészek voltak, sőt, ragaszkodtak hozzá, hogy letisztítsák a ragasztószalagot az autóról. Maradhattam és nézhettem, ahogy dolgoznak, de úgy döntöttem, hogy átsétálok az úton, és iszok egy kávét egy Maxol szervizben. Amikor vettem, felajánlották, hogy 150 euróért beszerelik a mechanizmust, de a munkámat és a tapasztalatomat figyelembe véve úgy döntöttem, hogy megspórolom a 150 eurót, és magam csinálom meg. Ez egy egyszerű és egyértelmű beszerelés volt, de ha egyszer elrontottam, és voltak olyan alkatrészek, amelyek nem illeszkedtek, bajban voltam. Ha 5 csillagnál többet adhatnék, megtenném. Szerencsére helyben vettem a mechanizmust, és garanciával is járt, mivel nem szívesen autóztam volna Kínába, hogy ők szereljék be a mechanizmust. Mindig először a Teslaryhoz fordulok először, mielőtt máshol keresnék, tekintve a nyújtott szolgáltatást. Gondolom, ha nem segítettek volna, ki kellett volna hívnom a Teslát, és fizetnem kellett volna egy szervizért, hogy az eredeti mechanizmus működőképes állapotba kerüljön. A Teslary mentette meg a helyzetet, és hálás vagyok nekik minden segítségért, támogatásért és tanácsért, amit kaptam. Tudom, hogy csak néhány hete vannak nyitva, és én voltam az első helyszíni vásárló. Volt egy recepciójuk, ahol leülhettem és várhattam, de úgy döntöttem, hogy átmegyek az út túloldalára egy kávéért az idegeimre...